自動運転の都市経営論-超高齢社会とバスドライバー不足時代の公共政策ー
地域公共交通を取り巻く環境は厳しく、近年ではバスドライバー不足により路線の維持や確保が一層困難になっている。一方で、高齢者等の交通弱者のための移動サービスの確保策も喫緊の課題となっている。本書では、超高齢社会とバスドライバー不足時代における移動サービス確保の切り札として自動運転サービスに着眼した。実現化が進む全国の成功事例の調査分析から、「都市構造・立地モデル」「遠隔監視モデル」「上下分離方式モデル」「多様なステークホルダーの参画・連携モデル」「市民福祉向上のための都市全体での取組とインフラ整備モデル」の5モデルを確立した。さらには、都市経営の視点から様々なステークホルダーの機能と役割分担を明らかにしながら、社会実装に向けた具体方策としてまとめた意欲作である。自動運転サービスの導入を検討している自治体交通政策担当者必読の一冊である。
$891.00
Original: $2,970.00
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地域公共交通を取り巻く環境は厳しく、近年ではバスドライバー不足により路線の維持や確保が一層困難になっている。一方で、高齢者等の交通弱者のための移動サービスの確保策も喫緊の課題となっている。本書では、超高齢社会とバスドライバー不足時代における移動サービス確保の切り札として自動運転サービスに着眼した。実現化が進む全国の成功事例の調査分析から、「都市構造・立地モデル」「遠隔監視モデル」「上下分離方式モデル」「多様なステークホルダーの参画・連携モデル」「市民福祉向上のための都市全体での取組とインフラ整備モデル」の5モデルを確立した。さらには、都市経営の視点から様々なステークホルダーの機能と役割分担を明らかにしながら、社会実装に向けた具体方策としてまとめた意欲作である。自動運転サービスの導入を検討している自治体交通政策担当者必読の一冊である。